Pravilno skladištenje kiper prikolica počinje osiguravanjem da lokacija ispunjava specifične standarde. Vozila treba parkirati na ravnom, čvrstom i dobro-isušenom terenu; parkiranje na duže periode u mekim, blatnjavim ili poplavljenim područjima mora se izbjegavati kako bi se spriječilo potonuće kotača ili korodiranje šasije uslijed vlage. Kad god je moguće, poželjnije je skladištenje u zatvorenom ili natkrivenom prostoru kako bi se smanjio uticaj kiše, UV zračenja i vjetra{3}}puhanog pijeska ili prašine na konstrukciju vozila i hidraulične sisteme.
Upravljanje stanjem parkiranog vozila zahtijeva posebnu pažnju na sigurnost hidrauličnog sistema za podizanje. Prije skladištenja, krevet prikolice mora biti potpuno spušten u horizontalni položaj; Strogo je zabranjeno parkiranje s teretom ili u djelimično podignutom položaju na duže vremenske periode, jer produženi pritisak na hidraulični sistem može oštetiti zaptivke ili uzrokovati curenje cilindra. Dodatno, parkirna kočnica mora biti potpuno aktivirana, a podložne klinove treba koristiti ako je potrebno kako bi se spriječilo slučajno prevrtanje.
{0}}Dugotrajno skladištenje također zahtijeva redovnu provjeru i održavanje. Vozilo treba povremeno pokretati ili pomicati kako bi se spriječila deformacija guma i kvar podmazivanja ležajeva; također treba izvršiti provjere curenja hidraulične tekućine, kvarova kočionog sistema i dotrajalosti električnog sistema. Za duže periode skladištenja (preko mjesec dana), treba poduzeti mjere protiv rđe-kao što je nanošenje zaštitnog ulja ili -boje protiv hrđe na izložene metalne dijelove- kako bi se produžio vijek trajanja vozila i osigurala sigurnost kada se vrati u pogon.
