Kada koristite nisku{0}}prikolicu, pravilan utovar i kontrola-težišta-su bitni. Prilikom utovara teške opreme ili tereta, težina bi trebala biti raspoređena što bliže sredini okvira prikolice kako bi se izbjegla značajna neravnoteža sprijeda-na-straga ili bočna{6}}na-bočna; u suprotnom, vozilo može postati nestabilno ili se čak prevrnuti. Teret mora biti bezbedno pričvršćen-obično pomoću kombinacije traka, lanaca ili specijalizovanih uređaja za zaključavanje na više tačaka-kako bi se sprečilo pomeranje tokom kočenja ili skretanja.
Zbog svog niskog centra gravitacije u kombinaciji sa velikom nosivošću, prikolice s niskim{0}}kolicama postavljaju visoke zahtjeve i za uslove na putu i za vještinu operatera. Vozači treba da održavaju stabilnu brzinu, izbegavajući nagla ubrzanja ili naglo kočenje; posebno je važno usporiti unaprijed prilikom navigacije u krivinama ili nagibima kako bi se smanjio utjecaj inercije na strukturu vozila. Kada naiđe na udarne rupe ili građevinske zone, vozilo treba da ide polako kako bi se spriječilo da donji stroj struže po tlu i kako bi se izbjeglo izlaganje sistema ovjesa prekomjernom udaru.
Pravilno planiranje i prakse održavanja su takođe od ključne važnosti za svakodnevni rad. Nakon duže upotrebe, važno je redovno provjeravati istrošenost guma, odzivnost na kočenje i stanje hidrauličkih ili pneumatskih sistema, odmah otklanjajući sve nepravilnosti. Tokom utovara i istovara, radnje treba izvoditi na ravnoj, čvrstoj površini, a područje treba držati podalje od osoblja kako bi se osigurala sigurnost. Pridržavanje standardiziranih operativnih procedura i pravilna upotreba mogu značajno poboljšati i efikasnost transporta i vijek trajanja nisko-prikolice.
